31 марта 2013 в 23:33

О Почте России замолвите слово…

Сразу скажу, я к Почте России не имею отношения. Точнее имею, но как постоянный клиент. У меня интернет магазин и я лично раз-два в неделю превращаю свое отделение в филиал ада на земле в частном порядке сгружаю в ее чрево по паре десятков посылок на протяжении вот уже 4 лет. Эпично закладывая окошко почты своими коробками как кирпичной кладкой :) И посему у меня есть ряд наблюдений и некоторая статистика за последние четыре года.

Я конечно понимаю, что 99% процентов возмущений приходится на долю интернет шоперов ждущих посылки из всяких ебаев-китаев, и проблемы там действительно есть. Но моя цель не дать несчастной почте еще одного пинка, а все же сказать что-то позитивное. Дать пару советов по правильному обращению с почтой и зажечь тусклый светодиодик в конце тоннеля. Потому я буду рассказывать только про хождения отправлений внутри страны и из России в дикие земли :) И речь пойдет, по большей части, про так называемый «Первый класс». Т.к. я пользуюсь преимущественно им.

Итак:

Надежность
Начиная свое дело, я боялся, что будет ад и кошмар и отправления будут уходить в никуда и придется возмещать клиентам потери и нести дикие расходы за счет повторных отправок, а посылочки у меня по несколько тысяч стоят. В реальности же все оказалось куда как более вменяемо. За эти 4 года мы отправили несколько тысяч посылок из которых процентов 10% зарубежные.

Итак, за все время:

  • Безвозвратно потерялось — 2 (ДВЕ штуки). Причем одну украли и приехала пустая коробка с огромной дырой в боку и остатками упаковки внутри, без вложения. Зачем какому-то вору-гопнику потребовалась моя демоплата и что он с ней собрался делать я бы сильно хотел знать. Неужто решил сменить квалификацию? ;)
  • Вернулись обратно, не дождавшись вручения — 3. Видимо получатель ждал извещения, а его не принесли.
  • Посылок считавшихся потерянными (т.е. шедших более двух месяцев и потребовавших повторную отправку товара), но потом дошедшими — 2
  • Были смертельно повреждены, что потребовали гарантийной замены — 1
  • Незначительные обратимые повреждения, что потребовало усиления упаковки, решившей эту проблему — 10...15.
  • Международных посылок (Россия -> ***) потеряно — 0
  • Международных посылок считавшихся потеряными, но потом дошедших — 1


Т.е. за 4 года количество проблем принесших мне геморрой и финансовые проблемы можно пересчитать по пальцам.

Логистика и сроки
На удивление, со сроками доставки внутри страны у Почты России все хорошо. ПО крайней мере от отделения до отделения почта ходит в среднем 5-12 дней. Это замеры по трекам и сообщениям клиентов от Калининграда до Владивостока, города миллионники и мелкие села которые на областной карте то не найти.
С иностранными клиентами тоже проблем практически не было. Один раз наркоконтроль Молдавии докопался до укуренной сопроводительной документации к моей демоплате (кто получал тот в курсе :))) остальным не скажу, не буду обламывать), да посылка в Израиль пришла такой, словно ей в футбол играли. Даже в Сирию нормально заехала (еще до того как Асада начали мочить). В общем, из России слать зарубеж можно относительно без напряга.

Филиалы ада
Где же ад? А ад в отделениях. Почта может пулей пролететь все сортировки и промежуточные пункты и на долгие недели застрять в отделении. Особенно если это крупное отделение относительно большого города. Людей не хватает, обработка посылок требует огромного количества операций, технологии позапрошлого века и никакой автоматизации. Потому если вы живете в крупном городе и ждете посылку, то ваша надежда дождаться извещения или изменения трекинга стремится к нулю. Но можно прийти в отделение лично и затребовать посылку и с вероятностью в 70% ее найдут. Проверено на многочисленных клиентах.
Пишут мне в панике, что извещения нет, трекинг потерялся сразу после Челябинска. Успокаиваю и рекомендую сходить на почту и спросить — помогает практически всегда.

Ну, а если вы живете в малом городе, то проблем с вашим отделением скорей всего нет вообще. Например, я в прошлом году, в Кургане объехал около 30 отделений, скупал почтовые коробки (они там дешевле в два раза чем в Челябинске) — очереди не было НИ В ОДНОМ отделении. Там же был забавный прикол — в одной обычной хрущебе, с разных торцов было два разных почтовых отделения.

Полезные советы
При получении посылки из России не ждите извещения или обновления трекинга, а после 10-12 дней ожидания топайте в отделение и спрашивайте свою посылку. Скорей всего она уже будет в отделении.

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Спрашивать надо КОНКРЕТНЫЙ ТИП отправления. Т.е. если вам пришла бандероль, а вы спросите посылку, то вам с покерфейсом скажут, что посылки вам нет. Видимо это у них профдеформация какая-то, иначе это не обьяснить. Да и бумажки на разные типы отправлений лежат в разных местах у них. Так что обязательно узнайте у отправителя каким именно видом отправления было заслано ваше вложение и спрашивайте именно его. Часто тип пишут в трекинге. Обязательно также указывайте класс отправления. Если пришло первым классом, то так и спрашивайте иначе могут не найти. Из за бугра, если отправление меньше 2кг, то это скорей всего мелкий пакет. Особого стимула тщательно рыть все отделение у них нет. Так направьте их сразу в сторону правильной полки.

Если посылка не пришла, то не тормозите и сразу же катайте с двух сторон заявления на розыск. Ускоряет потеряную посылку, проверено. Спустя какое то время придет отписка, мол ваше отправление было вручено получателю, чего вы тут кипешь разводите.

Отправлять мелкие штуки весом до 2кг лучше бандеролью первого класса. Разница в цене между посылкой у ней минимальная, можно слать товарные вложения (с простой бандеролью раз на раз) и ходит весьма бодро. А самое главное, заполнять там надо всего лишь надпись на коробке и все, что сильно ускоряет процесс отправки.
Заполняйте все бланки и извещения заранее. Жутко бесят тормоза, начинающие судорожно заполнять бланки уже воткнувшись в окно, до того тупившие в свои смартфоны в очереди.

В качестве упаковки может служить любая коробка, лишь бы она была без какой либо маркировки вообще и по пропорциям и габаритам походила на стандартные почтовые коробки. Ну и была прочной как сейф. Будут отпираться, можно потыкать их в правила оформления почтовых отправлений. Там ни слова нет о том, что коробка должна быть исключительно фирменная. Если много шлёте, то купите коробки у стороннего поставщика, их много. Обойдется раза в 3-4 дешевле.

Адресные этикетки клейте на коробки намертво, всей площадью. Отлично зарекомендовал себя ПВА или Момент. А вот самоклейка часто отстает от картона при его деформации.

Отправляя посылку за границу прикидывайте путь. Если туда можно доехать по земле, то разницы по срокам между доставкой авиа или наземной практически нет, но авиа будет дороже раза в полтора. Но если посылка поедет куда-нибудь в США или Австралию, куда доехать поездом нельзя, то шлите только авиапочтой, т.к. в противном случае вы нарветесь на морской контейнеровоз, который вашу посылку будет корячить месяца два.

Возмездие
Не стеснятесь катать жалобы. На сlient@russianpost.ru На них реагируют очень оперативно. Так, например, после первой же заявы в зале отделения 454080 были подключены кондиционеры, которые были смонтированы, но не запитаны и висели просто так пол года. А после еще парочки заяв заработала электронная очередь и вернули стулья в зал ожидания. Потом, конечно, опять пришли смешные отписки от администрации почты, но результат был достигнут. (То же самое касается, кстати, любой госконторы. Вам, конечно, придет гнилая отписка, но саму контору при этом начинают жестко дрючить сверху. Моя мама как то раз так анально покарала местную поликлинику, что теперь при ее виде у главврача нервный тик начинается. А делов то было в интернет-приемную к мадам Арбидол накатать заяву.)

З.Ы.
Почту может сильно спасти доскональная переработка техпроцесса обработки почты в отделении. Дело даже не во внедрении всякой техники. А в стандартизации процесса, уменьшении лишних операций и процедур и отработки эргономики всего этого. Я как то подсчитал, что на отправку обычной посылки оператору надо совершить 15 операций из которых половину можно смело выкинуть. При этом она еще мечется с посылкой от стола к столу. В то же время, для отправления бандероли первого класса того же размера и веса оператор делает на 5 операций меньше, которые тоже можно сильно сократить. То же касается прием платежей, выдачи посылок/пенсий и кучи всего другого, что происходит на почте.

З.З.Ы
Если у кого интернет магазинчик, то поделитесь в комментах своими наблюдениям насчет хождения почты внутри страны.
DI HALT @DIHALT
карма
684,1
рейтинг 0,0
Самое читаемое

Комментарии (155)

  • +15
    Есть у нас один магазинчик на сопровождении (около 400-500 посылок в неделю), они бы душу продали за такую статистику отправлений =)
    Один из вопиющих случаев — кража порядка 300 тысяч рублей сотрудницей почты (подделка документов о получении наложенных платежей), срок доставки 2-3 недели (про извещения вообще помолчим).
  • +5
    Полный бред. Отправляю по 10-20 посылом в неделю. Проблемы постоянно. Процентов 10 теряется/ломается/возвращается наверняка.

    Срок доставки 2 недели это минимум.
    • 0
      Первый класс? Или обычная посылка?
      • +6
        У нас на почте сотрудники сами советуют «если хотите быстрее — то НЕ шлите первым классом». СПб
        • +1
          Интересно и чем они это могут объяснить?
          • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
            • 0
              А, вот это может быть. 1й класс не проходит региональные сортировки.
              • +1
                Мне второй раз отправляют небольшие бандероли из зеленограда в ю.бутово. прошлая бандероль шла 8 дней, текущая идет уже 6. каждый раз проходит 2 сортировочных центра, судя по индексам отправление(12453656000309) сначала проезжает мимо меня в СЦ подольск, затем возвращается в СЦ в центр москвы и только потом еде обратно на юг, в бутово. Вот кто такую схему придумывал? И как такое ускорить, учитывая, что контрольные сроки прохождения у них в таблице указаны 2-4 дня, а по москве вообще в тот же день. Я не те сроки смотрю?
            • 0
              Подольск
          • 0
            Мне кажется, дело в том, что 1-й класс — надежнее, с трекингом. Вот этот трекинг и может тупить :)
            • 0
              Обычная тоже с трекингом. Но на нее заполняется двое больше бумаги, а еще там есть какой то бланк. Который путешествует вместе с посылкой, причем он даже в пакетик не кладется, а едет в общем мешке. И вот есть у меня подозрение, что если этот бланк потеряется, то у посылки начнутся большие проблемы.
    • 0
      Полный бред.
      Т.е. автор нагло врет?
      • +1
        Тут есть некая тонкая грань между простым изложением своего опыта (что вполне правомерно) и экстраполяцией его на всю ситуацию (что является грубой ошибкой в предположениях). И человек, у которого «наболело» легко увидит второе.
        Автор статьи, конечно, описал свой фактический опыт. Но здесь присутствует еще много-много людей, у которых при числе отправлений, которое меньше на порядки, статистика — хуже на порядки. И для них это изложение может прозвучать практически как издевательство, хвастовство и «чяднт», потому как им уделена одна строчка, где формально признается существование проблем. Так что реакция — объяснима.
        • +1
          Не забывайте, что когда почта отрабатывает свою работу штатно, то никто не поет ей дифирамбы. Т.к. это нормально, так должно и быть.
          • 0
            В 99% люди просто машут рукой и молчат, ибо «штатно» в терминах почты россии, имхается мне, скорее исключение из правил. Именно поэтому, как мне кажется, сейчас при таком потоке заявлений они немножко прифигели. Я думаю, если бы на странице отслеживания отправлений в случае превышения нормативов по срокам доставки появлялась бы кнопка «Пожаловаться», ее бы кликнуло такое количество народу, что ПР бы смыло этой волной
          • 0
            Тут понимаете какое дело… Почта не делает никому одолжения. Сотрудники почты получают зарплату (я в курсе, что она низкая, но это не было для них сюрпризом — их туда идти никто не заставлял, а функция почты явно не включает в себя социальное обеспечение бездельников), как и все. И это является вознаграждением.

            Доброе слово, конечно, кому-то может быть приятно (особенно — лично), но это вопрос элементарной вежливости, а потому он остается между конкретным работником почты и конкретным клиентом. Так что речи о необходимости дифирамбов точно не идет.

            Да и что вы называете штатным режимом? «Слава богу, что доставили, не спёрли и не раздавили» — даже это не совсем то же самое, что «штатно». Не говоря уже о том, что штатный режим — это не существование единичных фактов услуг, оказанных в соответствии с требованиями к ним, а ситуация, когда такое соответствие является системой. Пока же это носит, скорее, случайный и непредсказуемый характер, а вот проблемы, как раз, предсказуемы. Как предсказуемо еще и неприкрытое вранье руководства ПР, вроде того, что сейчас, мол, какие-то небывалые объемы пересылки. Я тут уже об этом писал: habrahabr.ru/post/152363/#comment_5181083 И хотя я не идеализирую советскую почту, но прекрасно помню, каким количеством посылок обменивались мои родственники в начале и середине восьмидесятых, и как в этих посылках (да, еще деревянных ящиках с сургучной печатью) прекрасно доходила, например, спелая хурма из Армении.
            • 0
              Штатно это доставили до точки вручения не дольше чем 10 дней. Моя статистика показывает, что таких сильно больше 50% по крайней мере по доставке в пределах России. Хотите я вам дам дамп трекингов, штук 200 хотя бы, за последние месяцы (один фиг в них нет никакой приватной инфы), сами посмотрите?
              • 0
                о, прошёл ажиотаж на коменты, и я выскажу своё ФИ.

                Ди, всё верно описал, но он смотрит своими провинциальными глазами, на наши столичные реалии. А в столице всё на +100500 порядков хуже, и тут все эти прекрасные деферамбы тупо не работают
                • 0
                  Ну я же и в столицу шлю половину посылок и они так же быстро доходят. И мне из столицы тоже часто шлют и оно также быстро доходит до меня. Просто надо правильно отделения выбирать.
                  • 0
                    Я уже писал о своём отделении, которое работает не каждый день.
        • +6
          Но и писать «полный бред» — это тоже кажется слишком.

          Это все равно что автор написал «Зашел в старбакс, купил отличный кофе, прекрасно обслужили». А в ответ получает «Полный бред. Заказывал кофе в старбаксе, мне пролили его на коленки. Старбакс отстой».
    • 0
      4-8 посылок в месяц теряется?
      Ничего не преувеличили?
      • 0
        del
  • +4
    У меня интернет-магазин.
    Отправляю ТК, так как:
    1. Товар достаточно хрупкий, падения с метровой высоты не переживёт
    2. Товар достаточно тяжёлый, в упаковке выходит около 11кг
    3. Ну и тарифы у этой вашей почты. В среднем в 2 раза выше чем у популярных ТК
    • +6
      Поясните пожалуйста для незнающих что такое ТК?
      • +1
        транспортная компания?
        • +2
          Они самые, коих на рынке хоть ж… ой жуй очень много.
          ПЭК, Автотрейдинг, ЖелДорЭкспедиция, Байкал-сервис, etc
          • 0
            В столицах понятное, в обычных городах регионов — и дорого, и не бывает даже некоторых.
            • +1
              Обычные города регионов, особенно если это областные центры — вполне себе есть у ТК в списках, просто надо с несколькими работать
          • 0
            с ПЭК у меня был очень неприятный, хоть и закончившийся более менее нормально, опыт сотрудничества… В общем, очень не рекомендую
            • 0
              С которым из них? Их два — Почтовая экспедиционная компания и Первая экспедиционная компания. Вторая с пегасом на логотипе, с ними проблем не возникало. А вот первые какие-то неадекваты, по крайней мере, несколько лет назад у них были совершенно ненормальные требования по документам вроде обязательной доверенности от получателя с его печатью на отправку ему груза о.О
              • 0
                Первая экспедиционная компания. Но возможно это был единичный и локальный случай и мне просто «повезло». Пока они груз не доставили(фуру компьютеров), я думал, что поседею. В общем, раза хватило, чтоб больше с ними не связываться.
                • 0
                  У некоторых ТК бывает сильно разнится качество в разных филиалах ведь. В частности у Байкал-Сервиса были замечены большие косяки в Новосибе и вполне сносное обслуживание в других городах. Я с новосибирским ПЭКом имела дело, да и с ними немного. Кстати, слышала о неприятном инциденте с первой экспедиционной в Иркутске. Но вот такие требования странных доверенностей — вообще за гранью :)
    • 0
      Тяжёлые и габаритные вещи действительно проще отправлять транспортной компанией. А если это коробка размером даже 30*30*30 см и массой до 5 кг, то с ТК больше телодвижений будет, чем с ПР.
  • +5
    Спасибо за статью!
    Я аж прямо удивился, насколько четко и внятно все расписано, а потом увидел ник автора, и все встало на свои места :)
    • +7
      Вот уж точно. Данному автору вообще можно много за что спасибо сказать.
  • +4
    Если уж на то пошло, то, USPS, например, свой «Первый класс» (не First Class, а Priority) доставляет через всю страну через несколько дней (по моему опыту 3-4 дня). У нас из Санкт-Петербурга до Барнаула идет больше недели. Несомненно, есть некоторые улучшения. Впрочем, есть и ухудшения (5 лет назад из Китая до Барнаула посылка шла максимум месяц, сейчас о таких сроках остается только мечтать).

    Так что до «идеала» еще очень и очень далеко. Пока Почта России напоминает мне Почту Китая, хотелось бы, что бы она была похожа на USPS.
    • +1
      Ну международные отправления явно сейчас тормозит таможня, а не почта)
      • 0
        Кто говорит — таможня, кто — почта, ясности так и нет.
        Но факт есть факт: внутренние отправления ходят стабильно, международные вообще никак. Да, 2-3 месяца, я считаю, это ни в какие ворота.
        • 0
          Ну мне лично логика подсказывает, что изменение в правилах таможенного оформления мелких пакетов изменило многое)
  • +2
    Вроде, потихоньку альтернативы появляются.
    Перед Новым Годом забирал заказ, очередь была примерно на час (на улице), но сотрудники работали раз в 5 быстрее Почты России. При том, что проверка товара и оплата на месте.
    • +1
      IM Logistics — это курьерская компания, покрывающая около 20 городов. Согласитесь, это ну совсем не альтернатива Почте России. К тому же у этой компании тоже есть огромные проблемы. Если бы вы видели, какой бардак у них творится на московском складе…
  • 0
    Как Вы пишите:
    На удивление, со сроками доставки внутри страны у Почты России все хорошо. ПО крайней мере от отделения до отделения почта ходит в среднем 5-12 дней.

    Это как раз не очень хорошо. Сравните с США например, там посылка может за 2-3 дня через всю страну приехать. Аот это и есть логистика. А у нас только пародия на нее. И тут конечно проблема не только в ПР, еще очень очень много факторов накладывается.
    • –5
      Тут проблема в разнице освоенности территорий сша и России, у нас тут всё на одном Транссибе висит. Сравнивать некорректно. Климат и местность разные кардинально.
      • +9
        Москва-Питер 3 недели это тоже Транссиб? Москва — Екатеринбург авиа — 2 недели. Москва-Москва — месяц. Проблема в логистике и неумении выстраивать бизнес-процессы.
        Почему я не могу купить упаковочную тару на Почте без очереди или в отдельном окне? По логике я должен стоять 2 раза.
        Зачем забирая у отправителя ведомость писем нужно забивать каждое письмо как отдельное? Нафиг тогда ведомость?
        Почему отправляя посылку мне надо 2 раза написать свой адрес и фио и 3 раза адрес получателя с фио? Наложенный платеж надо писать 2 раза, объявленную ценность — 3.
        Почему я не могу взять в отделении лист со штрихкодами или готовыми бланками (как дает ems) и просто отдать готовые посылки по приходу?

        • +1
          3 недели она вполне могла проваляться на точке получения. О чем и речь.

          Почему я не могу купить упаковочную тару на Почте без очереди или в отдельном окне?

          Для этого нужен +1 человек которого на почте тупо нет. Им бы хотя бы в одно окно человека посадить. Хотя у нашего отделения, например, тару можно купить без очереди. Причем даже денег не просят, т.е. просишь коробочку упаковать — дают, собираешь подписываешь, а за коробку платишь уже вместе с посылкой.

          Вот по маразматическому количеству операций при оформлении посылки я с вами согласен. Все можно сильно сократить раза в три по трудоемкости.
        • +1
          Кстати, забавный факт: почта Гонконга — одна из лучших в мире (доставка обычной почты по городу — 18 часов, за границу выходит в течение 2-3 дней), но там тупо нельзя купить конверт в почтовом отделении. Вообще. Есть коробки, есть мегадорогие конверты из водонепроницаемого материала с пупырчатой упаковкой, а конвертов — вообще нет.
          • 0
            Да вот как-то не уверен в крутости почты Гонконга. Восьмого февраля мне пришел номер трекинга, 17-го посылка пошла в сторону России. Аналогичная ситуация с ещё одной посылкой, отправленой за неделю до этого. Можно, конечно, сослаться на китайский новый год, но от этого не сильно легче.
            • +1
              9, 10 февраля — выходные
              11-13 февраля — праздники
              14-15 февраля — рабочие дни
              16-17 февраля — выходные
              18 февраля — рабочий день

              Получается, что если посылку отправили в пятницу вечером 8 февраля, то она действительно вышла из Гонконга спустя два-три рабочих дня.

              Однако некоторые интернет-магазины, типа Дилэкстрима, заполняют квитанцию заранее, присваивают посылке номер для трекинга, а на самом деле передают посылку в почтовое отделение только через несколько дней.
              • 0
                Письмо пришло в 10 утра по нашему времени, значит есть немалая вероятность, что так всё и было.
        • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
        • 0
          А, вы про центральную часть, значит.
          У меня-то в воображении нарисовалась вся Россия, включая остров Сахалин.
          Да, наверно по центральной части можно было бы и побыстрее сортировать посылки.
      • 0
        А про Канаду что скажете?
        • 0
          Ничего, я там не был.
          Полагаю, что там сеть дорог тоже может быть лучше развита.
          Согласитесь, что за качество и количество дорог Почта не отвечает.
    • +2
      Ну вы не связывайте транспортную связность США и России. Дело же не только в логистике, почту надо как то и на чем то везти. А у нас по ЖД один транссиб, а по дорогам убитые федеральные трассы. А 5-12 дней это срок обычной ТК аля Автотрейдинг и им подобных. Собственно логистика ПР тут не хуже чем у них, но доставочная сеть у них в в порядок шире.

      Попробуйте сами, даже чисто гипотетически, за 2-3 дня через всю страну проехать. Не пользуюясь авиацией. На чем? У меня даже идей особых нет.

      А у меня бывало, что от отправления в Челябинске, до получения где-нибудь в подмосковье проходило 5 дней. Т.е. два дня в пути едет поезд и по полтора дня на сортировку тут и там.
      • +2
        С Транссибом меня раздражает одна вещь: когда я плачу достаточно большие деньги за доставку авиапочтой во Владивосток, а посылка потом едет Транссибом две недели из Владивостока в Москву, там проходит таможню и еще две недели едет поездом обратно во Владивосток. Транссибом. Авиатранссибом.
      • +1
        Из под Тюмени до Эльбруса автостопом, около трех суток (надо дневничок посмотреть для уточнения), через Москву (заезжал палатку в Экстриме купить). В сумме около 4000 км. Не вся страна, но от границы до Новосибирска хватило бы, думаю. До Москвы точно чуть дольше, чем поезд (38 часов в среднем). Я даже удивился про себя тогда. При том, что еще к знакомым заезжал во Владимирской области в село между двумя уездными городами.
    • 0
      Вот тут про 5-12 дней Автор немного соврал.
      У меня письмо в соседний город (в 20-ти км) шло больше трех недель.
      • 0
        Если пороюсь, то я вам могу предоставить несколько десятков примеров доставки от Челябинска до *** за 5-7 дней. Т.е. от отправки, до вручения. А еще где то у меня есть фееричный трек. Там я отправил посылку, она быстро долетела до адресата, но изза ошибок почтовых сотрудников улетела обратно, резко долетела до Челябинска. Где валялась в отделении в ожидании меня. Потом я ее дослал и она так же быстро вернулась обратно и была таки вручена по назначению.

        image

        Посмотрите на даты, на скорость перемещения посылки по стране. Если бы не косяк отделения, то посылка была бы получена уже спустя 5 дней с момента отправки.

        И таких 5 дневных треков Челябинск — *** у меня немало. Один раз даже в 6 дней во Владик умчалась.
      • 0
        Челябинск — Екатеринбург(Курган, Тюмень, Уфа) посылка в среднем идет дней 6-7. Гонял ценные письма с уведомлением между Челябинском и Ебургом, несколько раз, туда и обратно. Доходило в среднем за 3-4 дня с заносом прям в квартиру.
      • +1
        Вот, первый попавшийся трек. Челябинск и какая то деревня в Московской области
        easyelectronics.ru/img/snap/2013-04-01_11.06.20_snap.jpg

        Или вот, деревня в Саратовской области
        easyelectronics.ru/img/snap/2013-04-01_11.09.03_snap.jpg
      • 0
        Не соврал. Всё, что я покупал в отечественных интернет-магазинах, получал в течении недели. Поэтому, при небольшой разнице в цене, стараюсь покупать у нас.
  • +5
    Не интернет-магазинчик, но что-то вроде того (занимаюсь посредничеством), обычно в пути ~10 посылок. По России: ЕМС теряли/разворовывали посылки 5 раз (4 раза выплатили возмещение, 1 раз даже дошло до суда, но выиграть так и не получилось), почта России посылки два раза повредила (коробку один раз измяли, другой раз ещё и вымочили), раза три теряли. Штук 10 зависало очень надолго, в праздник бывает, что загонят куда-нибудь в отделении и забудут про неё. Одну вернули обратно (не нашли адрес типа, непонятно, почему).
    В целом, как бы её ни ругали, по моему опыту, России почта работает не так уж и ужасно (другими перевозчиками я шлю только если отдельно попросят), но сервис и отношение к клиенту хотелось бы лучше. Например, вот надо мне разослать большую коробку на 20 человек — считай, день потерян. А почему? Есть же компьютер (да в конце концов, я сам могу наклеить штрихкодов, прийти на почту, вывалить, взвесить, оплатить, уйти) но к той досовской программе все привыкли и никому нет дела до того, что она неэффективная с точки зрения юзабилити, а значит, плохая. Вроде привыкли, вроде работает. Время на прлучение посылки, особенно в перегруженных районах с новостройками (бывает, что по проекту задумано 5 операторов, но работают два) — ууууу…
    А вот в Россию доставка, где почта+таможня — швах. Особенно если что-то идёт морем, иногда идёт по полгода (хотя сама доставка длится 2..3 месяца, а вот на таможне висит).
    • 0
      Смените отделение. По крайней мере на отправку. У меня засылка 20 посылок занимает приблизительно час на все про все. За счет того, что в моем отделении на прием спец оконо и оно обычно пустует. Причем у меня в районе есть еще парочка резервных вариантов — мелкие отделения где очереди нет никогда в принципе. Просто они не так удобны по парковке и лежат в стороне от моего типового маршрута.
  • 0
    Делал перед НГ заказ в интернет-магазине, отправка из Москвы через EMS первым классом. Пришла через 7 дней. В конце февраля делал заказ, отправка из Питера была, тоже первым классом через EMS. Каким-то образом зависла в Москве на 2 недели в сортировочном центре. В итоге максимальный срок доставки, рассчитанный на сайте EMS, был просрочен на 11 дней. В отделении по трек номеру ничего найти не могли в течении недели после крайней даты доставки. Проще было уже так дождаться.
    Не все у них так гладко и хорошо.
    • 0
      EMS первым классом… А вы ничего не путаете? Перый класс это для обычной почты.

      А с EMS лучше действительно не связываться. Тем более в их ценовом сегменте полно конкурентов работающих более вменяемо.
      • 0
        Черт побери, кто бы сказал раньше об EMS…

        Я отправил пакет документов из Питера в Москву через EMS за 700 рублей. Документы шли 3 недели.
        Отправлял потом коммерческой конторой — 320 рублей, доставка следующим днём курьером.
    • 0
      Это вам еще повезло =)

      Отправлял недавно посылку EMS (всего один лист бумаги, никаких товаров):
      EA151558079HK

      25 февраля в 13:35 — отправил
      25 февраля в 20:55 — посылка покинула страну
      5 марта — пришла в Россию
      18 марта — доставлена по Москве

      Итого почти месяц.
      • 0
        Та же фигня с простым письмом, мне отправили из Москвы документы, однако я их до сих пор не получил.
        Путь посылки по номеру
        • 28.01.2013 — приём (Москва)
        • 11.02.2013 — покинуло центр (Москва)
        • 11.02.2013 — пришло на сорт/центр (Новосибирск)
        • 17.03.2013 — ушло отправителю (Новосибирск)

        Ходил⁴ на почту в промежутке от 14.02 до 20.03 — нету письма, ждите.
        Вопрошаю: извещение должно прийти? Да должно.
        Пришел в последний раз — «ваша посылка ушла назад».
        Почему? — «вы не в то окошко подходили»
        А извещение где? — «ну не пришло извещение и что теперь?»
        А номер вам зачем — «мы не всегда ищем по нумеру» (ага, ходила полчаса искала, шуршала по полочкам)

        Накатал им письмо, может че сделают (O RLY?).
        Итого: два месяца прошло, а документа так и нет на руках.
  • +1
    По моему опыту с почтой россии в DC, она работает неплохо, в отличии от EMS. По возможности контактов с EMS стараюсь избегать, т.к. проще с утра зайти в отделение, чем стыковаться с курьером, хотя где-то 30 декабря 2012 удалось выбить свою посылку из EMS приехав на сортировочный центр и упорно пытая сторонних сотрудников (типа охранников) в течении 3х часов о том, кто у них главный и как с ним связаться. В итоге выяснилось что должность главного — ведущий специалист и он на момент задавания вопроса как раз курил на лестнице, что помогло быстро достать свою посылку =) А сама посылка почти месяц шла и с учётом нг праздников, шла бы ещё недели 2, если бы я её не забрал.
    А что за электронные очереди в почте россии? У них они есть? И если написать на сlient@russianpost.ru они могут запилить в конкретном отделении?
    • +2
      Электронные очереди — как в банках итд: приходим, тыкаем, получаем билетик, ждём пока скажут номер. В главпочтампте СПб (и, думаю, в крупных отделениях Мск) есть, удобно.
      • 0
        В МСК нет даже на главпочтамте.
        Зато в каком-то Ижевске — есть и действует уже больше 3 лет.
        • 0
          Даже в каком-то Смоленске эти т.н. электронные очереди на главпочтамте уже полгода действуют. Не сказал бы что толку много, единственное что ремонт хороший и есть куда присесть :)
      • +1
        Да я понимаю что такое электронные очереди. Интересна распространённость их в почте россии.
    • 0
      Как минимум можно попытаться. В Челябинске электронная очередь в почте есть в нескольких крупных отделениях. В частности на 80м и еще где то видел.
  • +5
    Пара наших «тяжёлых» примеров:

    и


    Настоящая беда с отправлениями в СНГ.
    Украина, Беларусь — средний срок доставки 30 дней ровно. Висим на сортировке. И это письма, не посылки! При условии что в Беларусь письма не проходят таможню.

    В Польшу и Чехию уходит быстро.
    • 0
      Первый пример отправлено 15го, а 19го она уже прошла сортировку. Т.е. 99.9% она лежала в отделении и ее просто не вбили в базу т.к. до нее не дошли руки. Если бы вы пришли на почут +2 дня, то получили бы ее 22-23го.

      Второй трек более тяжелый. Видимо застряла на сортировке где то. С бандеролями первого класса такое происходит крайне редко. Т.к. их сортируют быстрей и в первую очередь.
      • 0
        Первой письмо прибыло только после двухкратного (!) заявления о розыске. В первом случае (розыск был подан на ОПС отправителя письма) потеряли… само заявление на розыск. Второй раз подали на розыск на другом отделении, уже в Москве. Через неделю письмо свалилось на ОПС назначения, и ещё через неделю пришла отписка, что «вручено адресату».
  • +1
    Периодически высылаю в Россию из Украины. Тьфу-тьфу, всё доходило, — но идет обычно 21-35 дней. При чем улетает из Украины в течении нескольких дней. В Беларусь, страны Европы (Словения, Финляндия, Франция и т.д.), — железно 10 дней +- 2 дня. В Россию — месяц )
    • +1
      В обратную сторону не легче.








  • +2
    Все так. По внутренним отправлениям очень похоже на мою практику.
    Однако лично мои претензии локализуются в проблемах:
    — статуса импорта зарубежных посылок. Всем известные многонедельные задержки. При том EMS это зачастую касается в неменьшей степени.
    — качества обслуживания в офисах. Совершенно неоптимизированные офисы. Всегда из 3-х сотрудников люди стоят в очереди к одному. Слишком долгое оформление посылки, да.
    — внезапные и ни чем не объяснимые задержки. Посылка может внезапно повиснуть после любого пункта на неделю и больше. Тот маршрут, который она проделывает за день, может быть проведен за 10 дней. При том это может возникнуть даже когда 2 посылки были отправлены в один момент.

    А так в целом терпимо. Хоть отношение к почте в целом и не очень хорошее, я уверен, что во многих других странах почта ни чем не лучше. Нам хочется ровняться на Америку, но это сложновато.
  • +1
    Отправили более 300 посылок. Не потерялась ни одна. Несколько зависало в пути по непонятным причинам, обычно сами находились. Заяву на розыск писали один раз.
    Я делал тут статистический анализ — конечно есть проблема в том, что почти половина посылок не выдерживает заявленных самой же Почтой сроков доставки… В основном из-за «последней мили», т.е. тех самых пресловутых недоукомплектованных отделений.
    В общем, работают, но не очень быстро.
    Действительно, большинство претензий к почте у тех, кто заказывает посылки из-за рубежа, и претензии эти на самом деле к таможне, которая — совершенно другая организация.
    В целом, работу почты оцениваю как «удовлетворительную».
    Вот, кстати, интересный рассказ о том, как девушка решила взять свою судьбу в свои руки. Пошла в своё отделение волонтёром, международные посылки разгребла, заодно и свою нашла Ж)
    • +1
      О, спасибо. Хотел эту ссылку воткнуть в пост, но не смог найти.
    • +2
      Да, да. Есть у меня идея, что ПР могли бы спасти волонтеры и чаевые…
    • +1
      Как уже писали выше, главная пауза между отправлено «оттуда» и пришло на таможню. Уж не знаю где все это отлеживается, на территории таможни или почты, но по трекингу таможня проходится в течении часа. И вот в таком состоянии посылка может пролежать больше месяца. И спросить за нее не с кого, так как регламента нет.
  • +1
    хехе, я письма заказные в военкомат отправлял из соседнего отделения (1 км)
    1 из 4х писем — дошло ровно за 20 дней )
    • 0
      То же самое делал, от отделения, где я отправлял до военкомата было 200 метров. То есть, военкомат обслуживается этим же отделением. Письмо, полежав неделю в отделении ушло в сортировочный центр в Химках. Когда оно там пролежало уже месяц, я написал в почту жалобу, мол, потеряли письмо, на что они сказали — ага, потеряли. Еще через два месяца это письмо вернулось ко мне. И это было заказное, с трекингом, первого класса и что там еще бывает (короче, все опции, какие можно было, я подключил).
  • +2
    Кстати совет тем, кто стоит в очереди на получение — невзначай попросите начальника отделения показать нормативы по обслуживанию клиентов (а как у социально значимой организации они у них есть). Как тут все начинают бегать и говорить, что «вот не надо нам жизнь портить». Я еще ни разу не видел этих нормативов, так как посылку выдают сразу и просят уже отвязаться. Почта имеет все нормативы и временные ограничения в обслуживании, наравне с больницами, пожарными и милицией.
  • +8
    В своё время отправил много посылок через Почту России.
    Больше всего нареканий вызывает именно технологии в отделениях:
    1) при отправлении бланки заполняются в трёх (!!!) экземплярах
    2) при получении бланки ищутся в коробке перелистыванием бумажек
    3) зачастую окошко на посылки одно и очередь идет убийственно медленно
    4) данные вводятся вручную девочкой, зачастую одним пальцем
    5) посылки и бандероли зачастую у них свалены в кучу и они роются, чтобы найти нужную

    Как можно «ускорить» Почту:
    1. Разрешить клиентам заполнять бланки через интернет.
    Зашел на сайт Почты в свой кабинет — данные отправителя сразу подставились. Ввел данные
    получателя. Сформировал заказ, присвоился номер. Приходишь на почту, девочка номер заказа ввела, поссылку взвесила — всё, заказ готов. Надо — печатай бланки, хоть 10 штук.
    2. Разрешить клиентам дома печатать бланки со штрих-кодом и сразу клеить на коробку.
    Пришел в отделение, сканером как в супермаркете чикнули по посылке, заказ открылся, вес ввели, сумма высветилась (остальные данные уже введены дома), оплатил — готово.
    3. Поставить быстрый ксекрокс, который бы делал 2 копии с одной заполненной (если бланк вручную заполнен).
    4. Вести базу клиентов.
    Если человек регулярно отравляет посылки, он уже есть в базе. Зачем по 100 раз заставлять его вводить одни и те же данные.
    5. Поставить терминалы в залы почты.
    Вменяемые отправители могут вводить данные в терминалах, помогая девочка разгрузить очередь. Если Почта России остается государственной, то в терминалах можно сделать авторизацию по электронным паспортам. В это слуачае данные опять-таки подставляются автоматически.
    6. Раскладывать поступившие послки по нумерованным стеллажам.
    Получатель приходит, ввели его фамилию — компьютер сказал в какой ячейке лежит посылка. Девочка сходила, забрала. Ячейка в стеллаже освободилась для другой посылки. Можно сделать стеллажи под разные ходовые размеры посылок, чтобы оптимально использовать объём.
    7. При получении не нужно искать никакие бланки в коробочках.
    В компьютере отметила что выдала заказ, бланк распечатала, клиент расписался — готово.
    • +2
      Только это никому на почте не нужно. Как и любому другому государственному монополисту. Не будет конкуренции — не будет и развития.

      Почему, та же, USPS работает намного быстрее? Потому, что у неё есть очень сильные конкуренты FedEx, UPS. Конечно если USPS будет работать как Почта России, то народ просто не будет ей пользоваться.
      • 0
        Почему, та же, USPS работает намного быстрее? Потому, что у неё есть очень сильные конкуренты FedEx, UPS. Конечно если USPS будет работать как Почта России, то народ просто не будет ей пользоваться.

        А чем в данной ситуации отличается российская почта? У неё нет этих конкурентов? В России нет FedEx, UPS, DHL и частных курьерских служб?

        • +1
          Формально есть, на деле FedEx и другие иностранцы в России, по большому счету, для галочки (видимо чтобы показать больший охват стран). Да и FedEx в США, и FedEx в России это две огромные разницы.

          Что касается частных курьерских служб, у них масштабы на порядки меньше, чтобы составить реальную конкуренцию.
          Я специально указал FedEx и UPS, потому что это именно американские компании, которые составляют реальную конкуренцию USPS.
          Это примерно как с многопартийной системой, формально есть много разных партий, но на деле, парламент — не место для дискуссий.
          • +1
            Формально есть, на деле FedEx и другие иностранцы в России, по большому счету, для галочки

            А что с ними? Мне периодически присылают из Питера документы этими службами, доходит за два дня, «всё чики-поки». Правда сравнительно давно это в последний раз было, что-то изменилось? А когда жил в России, помню, всё было их (кажется DHL) рекламой увешано и очень хорошей, надо сказать, рекламой.

            Что касается частных курьерских служб, у них масштабы на порядки меньше, чтобы составить реальную конкуренцию.

            И тем не менее. Для доставки заказа по городу или в соседний город (скажем из Москвы в Питер) они не самое то (с учётом того, что по российской почте, говорят, может и внутри города не один день идти)?
            • +1
              Ооо о Fedex я могу много рассказать.

              В Челябинске это выглядело так: приходит тебе посылка, звонят, мол вам шняга какая то приехала. Можете заехать забрать? Я говорю что нет. Бабушка на том конце провода вздыхает, берет большой мешок и, как дед мороз, на общественном транспорте, прется ко мне домой. Посылки выдают как попало, под честное слово, даже не глядя на документы. Один раз, ради лулзов, мы такой прикол провернули. Я зашел, получил свою посылку, естественно без документов. А еще запомнил фамилию и ведомости в которой расписывался, чуть ниже моей, т.е. неполученную. Вышел, ради хохмы сказал ее другану. Он зашел и назвался и мог бы без проблем получить чужую посылку. Т.е. ему ее даже отдали. Он заржал и показал паспорт. Бабушка долго чесала репу и замазывала штрихом его роспись в ведомости.

              Не знаю, может с 2008 года все стало лучше, но тогда было именно так.
              • +4
                Мне один раз в челябинском DHL отдали посылку и сказали самому везти ее на таможню (там было 20 кг железок). Приехал на таможню, но меня попросили валить оттуда, пока никто не увидел. Судя по трекингу, таможню посылка действительно не проходила.
              • 0
                И почему так? Что мешает им работать нормально как везде? Почему бы не написать в центральный офис что творится на местах?
                • 0
                  Может нехватка денег? Застолбили отделение по принципу шоб було и все. Впрочем, прошло уже 5 лет может сейчас все совсем по другому.
                  • 0
                    Какая ещё нехватка денег? Когда у меня не хватает денег, я не выпендриваюсь и пользуюсь обычной почтой или передаю с туристами. А когда мне надо быстро, надёжно и красиво я легко выкладываю $60 за пересылку одного листа меньше A4 в DHL. По-моему смысл таких служб, по крайней мере в России, работать по принципу «любые капризы за ваши деньги». Если есть спрос на качественные, быстрые, надёжные пересылки, то почему не должно быть предложения? Я же не говорю, что они должны на каждом перекрёстке по филиалу ставить: сделайте один на весь город, но как следует.
                    • 0
                      Ну это к федексу вопросы и к их политике развития.
                      • 0
                        В общем не одобряю доносительство, но тут по-моему рецепт один — забрасывать штаб-квартиру жалобами по каждому поводу, а если не подействует — бить сатирой по безответственности: начинать разводить в Интернет про них приколы в стиле «In Soviet Russia...» и т.п. Смею надеяться, что серьёзные западные компании серьёзнее относятся к своему гудвилу и проявят к обратной связи большее внимание чем ПР. А можно инсценировать то же получение посылки посторонним лицом и написать в центральный офис, что посылку не получили и подаёте в суд — должны очень быстро проснуться по идее, но тут надо всё хорошо проработать, за такие шутки как бы самому в ответ не огрести.
            • 0
              Ну и я не говорю о том, что трекинг федекса обрывается сразу же по приходу в Мордор Россию. И сами сроки доставки федекса по России выше чем по всему остальному миру. Т.е. 2 дня через весь мир, пропадает на границе и через неделю всплывает в Челябинске.
            • +1
              В Москве и Питере есть «настоящий» FedEx и UPS. А в регионах у них — местные партнеры. Которые могут еще работать исключительно на доставку, а не на отправку.
        • 0
          Если внутри — покрытие мешает. Есть всякие Major express, но это в основном большие города. Иностранцы про России или не возят (ФедЭкс точно не возит) или работают только с бизнесами, или возят, но дорого (DHL). Если заграницы — через Москву (как идут похоже практически все посылки изза границы, кроме Питера) курьеры типа того же федэкса возят только до 200 евро, потому что не хотят заморачиваться таможенной очисткой (чисто декларация, импорт до 1000 без пошлины). Пытался из Австралии айпад отправить — никак.
          С ебеем в дефолт сити помогают мелкие курьеры, которые возят бестрее, дешевле, надежнее чем все большие компании, но они работают как правило только со штатами и только до Москвы.
          В штатах Fedex возит быстро и недорого, сопостовимо с ценами почты. DHL в Германии давно всех сожрал по тем же причинам. Штаты гораздо полтнее, и меньше. И инфраструктура там развита, самолеты, и все остальное.
  • +4
    Сразу скажу, я к Почте России не имею отношения. Точнее имею, но как постоянный клиент. У меня интернет магазин и я лично раз-два в неделю превращаю свое отделение в филиал ада на земле в частном порядке сгружаю в ее чрево по паре десятков посылок на протяжении вот уже 4 лет. Эпично закладывая окошко почты своими коробками как кирпичной кладкой

    Шутите, или правда так? У нас Чешская Почта у таких клиентов (надо подписать договор корпоративного клиента) за какие-то копейки сама приезжает и забирает и тут же даёт коробки, конверты и шаблоны этикеток даёт для печати на компьютере.
    • 0
      Правда, тут вроде бы тоже можно договориться и сгружать им посылки и потом приходить оплачивать по факту. Но все как то не досуг. Мне как то лень заморачиваться с этим.
      • 0
        Правда, тут вроде бы тоже можно договориться и сгружать им посылки

        И именно в общее окно, под праведный мат стоящих дальше в очереди?
        • 0
          Именно туда. Это очень большое отделение тут 12 окон. Правда на прием работает два, на выдачу 2-3. Причем на прием по факту работает одно. Во втором стоит табличка, что идет обработка клиента и сидит оператор и яростно штемпелирует и вбивает в базу какие-то письма, коих у нее целая коробка как от телевизора.
  • +1
    Ещё, кстати, удручает невозможность пересылки по почте лекарств. Живя в Европе я спокойно получал по обычной почте без всяких специальных документов рецептурные таблетки из Великобритании, Индии и Турции, а безобидные Панангин из России не могу заказать, приходится передавать с залётными туристами.
    • 0
      Вообще-то по почте можно пересылать лекарства, если они не являются наркосодержащими и т.д. Другое дело, что некоторые принимающие страны запрещают их пересылать.
  • 0
    топайте в отделение и спрашивайте свою посылку.
    Меня с таким вопросом: дошла ли моя бандеролька (правда международная) на почте послали: «ждите извещения!»
    • +1
      Пишете в обрантую связь, указываете номер отделения и фамилию оператора. Ее так вздрючат, что мало не покажется. Своих сотрудников драть по поводу и без госконторы умеют очень хорошо.
    • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
    • +10
      Я в своём отделении увидел такую картину. Правда после небольшой шумихи на местном форуме, в отделении поторопились спрятать эту надпись.

      image
      • +3
        Стукануть наверх и их бы всех здорово натянули на черенок от лопаты.
        • 0
          Да судя по всему кто-то и стуканул. Не долго она там провисела. Не оценили шутку :-)
        • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
    • 0
      Пишете на бумажке трек-номер или распечатываете трек с сайта отслеживания, идете в почтовое отделение, делаете морду кирпичом, протягиваете бумажку, говорите, что хотите получить мелкий пакет. Оператор находит посылку в своей базе, говорит, «а извещение где?», вы пожимаете плечами, вам печатают новое, вы его заполняете, получаете свой пакет. В зависимости от времени суток степень недовольности работников и других посетителей почты вами может составлять от 33 до 100%, я хожу после 16:00-17:00.
      Мы не просили ключ от почтового ящика, квартиру снимаем, ящики находятся с другого входа в подъезд (парадную), чтобы достать извещение (а ждать его лень), которое приходит через 3 дня после сайта трекинга, приходится использовать тигельные щипцы, а это выглядит странно.
      • 0
        Большинство бандеролей у меня с мелочёвкой, поэтому они идут без трек-номера.
      • –1
        Недавно пришел в отделение и обнаружил, что забыл извещение. Сотрудница спросила не помню ли я трекинг-номер либо номер самого извещения. Сама предложила и никакого недовольства не было и в помине.
  • 0
    Могу тоже сказать про «Первый класс» нашей почты, отправляли мне как то, прошло 14 дней тишина, думаю ну отделение может чего то гонит, в сортировочный то пришло, проходит еще неделя тишина (объясню почему ждал, у нас на почте при попытке проверить по номеру отправления, говорят пошел ты нфиг нам некогда этого делать или ждите извещения) и я пошел проверять,
    после часа проверок выяснилось что письмо валяется и ответ феноменальный, ну у нас тут сотрудник оформил странно письмо и вы хорошо что пришли, иначе так и валялось бы без уведомления вам, оно здесь.

    Вот такой сюжет.

    p.s. на счет EMS их так вообще страшно за наш сервис, на новый год отправлял подарок, отдал в соседний регион 750р за доставку. А когда пришел спросил есть коробки или во что мелкую коробочку запаковать, ответ поставил всё на свои места: «У нас нет коробок, только конверты, ну если очень нужно вон мусорка туда клиенты свои коробки бросают, которые распаковывают при получении, может что подберете», пришлось копаться и подобрал коробочку чью-то с надписями.
  • +4
    Интересно то, что рассказ является исследованием почты России методом черного ящика — подаем различные наборы входных сигналов, анализируем выходные, меняем входные для получения оптимальных выходных в будущем.

    Почему же нельзя сделать нашу почту белым ящиком — как, например, неоднократно упомянутую USPS? Чтобы не приходилось каждому человеку становиться исследователем, специалистом по проведению экспериментов и статистиком в одном лице. USPS, конечно, тоже не всегда срабатывает идеально, но никаких проблем с ней, в отличие от отечественной почты, я тут никогда не имел. Все документы — от кредитки, водительских прав и до оплаты счетов — отлично и вовремя доставляется по всем США. А правила, процедуры, сроки нормально расписаны на сайте.

    Впрочем, чего я спрашиваю о причинах неэффективности работы, мы все и так отлично о них знаем…
  • 0
    Раз заказывал себе пикгуард и набор рамок (небольшой сверток пластика) посылкой первого класса из Пертозаводска в Саратов — посылка пришла только через месяц, при этом бриджевая рамка была потрескана, не стал разводить скандал из-за 200 рублей, закал еще одну, но в большой коробке, приехала за неделю в идеальном состоянии
  • 0
    Интернет-магазин, работаем три года.
    Регулярные невручения уведомлений получателям, при этом попытка человека проверить местоположение по коду трекинга далеко не всегда удаются — похоже что зависит от настроения операторов и фаз Луны. Бодаемся, воспитываем при помощи сотрудников ПР (огромное спасибо RussianPost с форума oborot.ru).

    По поводу потерь. За три года с концами потерялась всего одна посылка (чек потеряли, стоимость была маленькой, бодаться не стали). А вот якобы потерянных, которые находили после заявлений на розыск — штуки три. Так же раза три «теряли» переводы.

    Про очереди. По всей стране с этим плохо: нигде нет нормальных условий. Многие покупатели на это жалуются.

    Про путешествия посылок. Две посылки как следует попутешествовали: одна три раза съездила от Петропавловска-Камчатского до подмосковья и обратно пока ее наконец-то не притормозили и не отправили куда надо (оператор перепутала ШПИ на посылках) и еще одна посылка так «гуляла» по Черноземью — там мы сами неверный индекс написали.
  • 0
    Есть опыт отправки 200+ бандеролей в день.

    Работали с питерским МСЦ-1 на московском вокзале. Заключили с ними договор как юр.лицо.
    В начале месяца брали у них диапазон РПО. Печатали все бланки сами, на них печатали почтовые штрихкоды.
    Посылки собирали в мешки по 25, сортируя по индексу получателя. В каждый мешок — специальные накладные.
    Взвешивали, с учетом веса обсчитывали стоимость отправления с помощью выпотрошенной базы данных почтовой софтины.
    С каждой отправкой отправляли специально сформированное файло программисту на почту. Он там его импортировал и что-то делал.

    Ужас был в том, что наши отправления тетки на почте доставали из мешков, перевзвешивали на механических весах и по толстым бумажным талмудам с индексами пересчитывали стоимость отправки, перезаполняли бланки вручную, хотя рядом с ними стояли компьютеры с подключеными весами и сканерами штрих-кодов и пр.

    Ну не умеют они по другому.
    Хотя м.б. щас уже научились…
  • +2
    Вы немного поторопились, ровно на 27 минут.
  • 0
    Я не знаю что у них там за оптимизация намечается, но моё отделение недавно весьма оригинальным образом оптимизировали. Так сложилось, что рядом со мной есть 2 отделения почты: 623100 (прямо под окнами, работает с 8 до 20, без выходных, сотрудницы вежливые) и 623104 (метрах в 500 от меня, работают с 9 до 18, в субботу вообще до 16 если не ошибаюсь, воскресенье с понедельником выходные, и сотрудники унылые до невозможности). Так вот «так сложилось», что письма всегда приходили в 623104 с чем постоянные проблемы (принести уведомление о судебном письме через неделю, когда его уже и след простыл, нормальное явление, а без уведомления они принципиально не ищут), а посылки и прочее всегда в 623100, с чем проблем вообще никогда не было (ладно один раз было когда курьер по ошибке мою посылочку с собой утащила, но я не в обиде, на следующий день забрал). А когда получал последний раз посылку узнал, что EMS теперь буду в своём нелюбимом 623104 тоже получать, беда в общем, ибо лучше б в 623100 всё перенесли.
  • 0
    Вот и остается все слать DHL. По свердловской области возят посылку в течении дня, двух. Отправлял пачку документов а4. Правда отдал 1500. Но надо было срочно. Ровно день и приходит смс, что посылка получена.
    А почта России… Заказывал вертолет с Китая маленький на управлении. Через месяц сходил сам на почту и забрал. Еще через месяц пришло уведомление. Иду с ним в отделение и выясняется, что это от посылки с вертолетом…
  • 0
    У нас есть небольшой инет-магазинчик. Работаем в 99.99% по Украине. Работаем с перевозчиками «САТ» и «Новая почта».
    10-15 отправок в неделю, 85% — «Новая почта», 15% — «САТ»
    Глобальных проблем по вине перевозчиков — не было.
    Локально возникающие — решаются быстро в телефонном режиме.
    • 0
      Я как то раз отсылал посылку будучи в Крыму. Укрпошта ваша понравилась. Тарифы куда более приятные, есть возможность дотащить до дома. Очередей не было (хотя может отделение удачное). Ну и вас перевозчики прикольные есть, вроде ночного экспресса. Впрочем, при размерах Украины это не сильно сложно.
  • 0
    Коль скоро здесь перепись знатоков почту — пожалуй спрошу, чем максимально надежно доставить вот такую штуку в Челябинск (из штатов или европы?) Есть ли шанс избежать почты России?
    • 0
      Изза границы надежно только каким-нибудь федексом. Хотя вроде бы есть какие то хитрые посредники которые до Москвы тащат сами, а по России рассылают всякими понями. Полярный экспресс чтоль.
      • 0
        у федекса 200 евро лимит посылки на физлицо.
        • 0
          А у других? УПС? ДХЛ? ТНТ? Кто там еще?
          • 0
            DHL в такой штуке работает до приземления самолета в России. Дальше он превращается в тыкву в EMS.
            • 0
              Не знаю не знаю. Я им сэмплы тягал только в путь. Три четыре дня и он из техаса упал на мой стол.
            • 0
              и очень важное письмо из России в дойч за один день доставлял. Упсом.
    • +2
      Как на хабре же неоднократно советовали, Полярный Экспресс
      Сейчас доставка не затрагивает Почту России ни разу.
      Везут через Берлин, оттуда в Калининград, там растамаживают, дальше в Москву, оттуда отправляют через СПСР.
      Сам пользовался несколько раз, опыт положительный.
      В прошлый раз (конец февраля) с момента оплаты доставки и упаковки посылки до фактического вручения курьером СПСР прошло две с половиной недели. В предыдущие разы это занимало три с половиной недели.
      Ну и цена их доставки даже ниже, чем USPS+Почта России.
      • 0
        оо, храни тебя господь, добрый человек :))) Похоже то что надо.
      • 0
        Да, но они очень медлительные. В моем случае они неделю соображали, что до них дошла посылка, потом еще неделю ее высылали дальше. Ну и еще две недели сама доставка.
        Месяц на посылку, это некруто)
        • 0
          Да, читал на ixbt форуме, что у них были тормоза, сам правда не попадал на очень сильные задержки, максимум — несколько дней.
          Ну и на данный момент альтернатив особо нет. В любом случае это надёжнее, дешевле и почти всегда быстрее, чем Почта России.
          Читал, как жители Москвы хвастают доставкой из США за 5 дней от shopfans, но это пока не доступно нам, простым сметрным. Хотя, казалось бы, начните сотрудничать с той же СПСР для доставки за МКАД… Предполагаю, что они пока не готовы к таким объёмам.
          • 0
            > Ну и на данный момент альтернатив особо нет.
            Не знаю, как с другими городами России, но я заказываю через shipito доставку FedEx'ом из США в Москву. От отправки до двери за 4-5 дней.
            • 0
              Но, на сколько я понимаю, это лимит в 200 евро и очень дорогая доставка?
              Калькулятор шипито показывает fedex только для небольшой ценности ($230 — уже нет), и цену $130-$150.
  • 0
    комментарий не туда попал, извините, стер
  • +1
    все верно и грамотно описано
    я кое что добавлю:
    Помимо прочных коробок, старайтесь полностью забить коробку, что бы не было пустых мест, можно доложить газет, но сделать это стоит заблаговременно! Это спасет Вашу посылку, если сверху при транспортировке поставят на нее большой груз, коробка не должна прогибаться.
    Я очень прошу Вас уважать труд почтовых работников, представьте, что они в день обслуживают сотни недовольных клиентов, рабочий день у них большой и з.п. очень маленькая. Возгласы — «не нравится не работай» прошу Вас оставить при себе. Большое спасибо им, что они все таки работают на почте.

    По поводу вечного вопроса — Как изменить почту?
    Я Вам скажу прямо и в лоб — Менять только с головы — так же как и дороги, жкх, автоваз…

    Антон Печкин. Работник Почты.
  • 0
    Отправлять мелкие штуки весом до 2кг лучше бандеролью первого класса. Разница в цене между посылкой у ней минимальная, можно слать товарные вложения (с простой бандеролью раз на раз) и ходит весьма бодро. А самое главное, заполнять там надо всего лишь надпись на коробке и все, что сильно ускоряет процесс отправки.


    Хочу уточнить по поводу бандероли. В бандероли, можно пересылать только книги, журналы и прочие бумажные изделия. Всё остальное посылка.

    Могу предположить, что вы имеете в виду международные отправления, тогда отправление до двух килограммов, называется мелкий пакет, и имеет максимальную сумму страховых выплат в 1200 рублей. Международная бандероль, если я не ошибаюсь, может весить до 5 килограммов.
    • 0
      Это ограничение касается только обычной бандероли. В бандероль первого класса можно пихать что угодно.
  • 0
    Ого. Спасибо, не знал.

Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.