Столько тех.заморочек, а во фланцах на подаче болтов не хватает :(

У вас даже грязевики запломбировали, тяжелый случай.

Сейчас «венцом» разработок компании является модель KOSS ESP-950. Их диапазон от 8 до 35000 Гц. Это электростатические наушники, а этот тип даёт наименьшие искажения из всех типов звукоизлучателей.

Stax 009 смотрят на этот венец, как сами знаете на что.

Фэтбайк ^_^

А они всегда не катили, обычное китайское УГ в красивой покраске. Я советую китайкарбон, в бюджете 11 тысяч, за хард, лучшие рамы.

Байк — КК, фап на вес очень жесткий, а динамо — тяжелая. В этом вся суть.

30 дюймов? В первый раз слышу, если вы о шоссе, то там посадочный диаметр 622мм, такой же на гибриде и найнере. Как сказать горный, нагрузки он выдерживает, но держак на такой резине не очень, если не гонять КК на пределе сцепления, то обычному катальщику хватает, зато как он взлетает на асфальте… Шины да, на топталках с каждым оборотом зарываешь байк глубже и глубже в песок, а на контактах — сказка, тяга плавная, отлично гребет.
Сцепления хватает даже на осеннем говномарафоне. Если у вас обод с посадочным диаметром — 622мм, а резина 42мм и уже, вилка — короткоходка 60-80мм, с 99% вероятностью — у вас гибрид.

да ладно? Martyn Ashton — Amazing Road Bike Stunt Riding

гибрид?

Накачай сильней, если воздушка, конечно, обычно вилка клюет на 10-10% нормальное явление.

Не бери куб, не катит :D Рамы надо ловить на ebay, еще на bike-components.de есть.

Масло густеет, давление в воздушных камерах падает, резинки дубеют. Пробовали на летних настройках в -3 хотя-бы проехать? :)

хуже.

Добавлю, для алюминия + медь есть специальные wago с пастой.

При отгорании нуля, на ваше заземление прилетит фаза.

УЗО для розеток, включаешь в розетку, а в его все остальное и все будет под защитой от утечки. Бюджетно и легко.

Ломай систему :)

Печально :(

У меня оно в щитке есть, он в квартире, криворуких синяков из ЖЭКа я к нему не допускаю.